Geschichte
Hauptstationen der Fa. Sokoró
2023
Installation eines neuen Faserrohrlasers in unserer Metallindustrie, Installation einer neuen Getreidestreuanlage, Erweiterung der Kranbahnen.
2023
Oldtimer83 erweitert seine Aktivitäten um ein Bistro-Restaurant
2022
Kauf einer Bäckerei in Gyarmat
2019
Abschluss der Automobilzulieferertätigkeit
2018
Neue Aktivität – Eröffnung von Oldtimer83-Tankstelle und Café in Tét
2017
Eine weitere bedeutende technologische Weiterentwicklung: Installation der TRUMPF Rohrlaserschneidanlage TruLaser Tube 7000
2015
Ungarns größtes HARTFORD-Bearbeitungszentrum kommt bei SOKORÓ Kft. an und nimmt die Arbeit auf
2014
Zwecks Optimierung der Tätigkeiten, verkauft die Firma den Standort in Mezőlak. So werden schon alle Produktionsprozesse an einem Standort in Tét A Sokoró Kft.
2012
Eine neue, moderne Lagerhalle wird gebaut, und die Maschineninvestitionen werden fortgesetzt.
2011
Neues Bürogebäude wird gebaut. Neue Maschinen werden gekauft, PKW und LKW-Park wird erfrischt. Das Unternehmen erreicht ein überdurchschnittlich gutes Ergebnis.
2010
Ständige Personalzahlerhöhung wegen des steigenden Produktionsvolumens. TÁMOP Schulungsprojekt beginnt.
2009
Die Kabelproduktion fällt weg, was auch Personalabbau resultiert. Um die negativen Effekte der Marketverlust und der Wirtschaftskrise zu vermeiden, haben wir haben danach gestrebt, unsere existierenden Kooperationen zu erweitern (Automobilindustrie) und neue Geschäftsverhältnisse zu gestalten (Raabvill Kft., KEDO GMBH, Geobrugg AG). Das Unternehmen erwirbt die Qualifikation Fachausbildungsfirma.
2007
Eine neue Kooperation mit der Automobilindustrie wird gebildet: mit der Fa. Veritas Csatlakozástechnikai Kft. Im Rahmen des Vertrages montiert Fa. Sokoró Kraftstoffleitungen und ähnliche Teile in Lohnarbeit. Diese Teile werden für alle großen Europäischen Autohersteller geliefert.
2003
Die Tätigkeiten für die Automobilindustrie werden erweitert: für Audi Hungária Motor Kft. Werden in einer Halle Motormodulen montiert.
1997
Das Unternehmen kauft ein neues Werk: in Mezőlak (Komitat Veszprém) bietet die Produktionshalle Arbeit für 40 Leute, die hauptsächlich die Teile der in Tét hergestellten Landwirtschaftsmaschinen produzieren. Die Hallen werden kontinuierlich erneut, Technologie wird verbessert.
1994
Das Unternehmen wird das Eigentum von 92 Privatpersonen. Das Inhaberstruktur wird seit der Privatisierung nur wenig umgestalten – Zahl der Inhaber hat sich seitdem verkleinert.
1993
Die Entwicklung des Standorts beginnt. Zwei neue Hallen werden gebaut: eine um die Kabelbaume der Mercedes PKWs anhand des Vertrags mit der Fa. DFS Dräxlmaier GmbH. in Lohnarbeit zu montieren, und die andere für die Produktion der Landwirtschaftsmaschinen.
1992
Als einen rechtlichen Nachfolger wird die Fa. SOKORÓ Industrie- und Handelsges. m.b.H gegründet.
1990
Das Jahr der Wendung: Das Werk erreicht die Selbstständigkeit, und funktioniert weiter als ein staatliches Unternehmen. Der neue Name: SOKORÓ Landmaschinenwerk, Tét.
1986
Als Ergebnis der dauerhaften Bemühungen um die Selbstständigkeit, erhält das Werk den Rang Fabrik, aber die Dependenz von der Zentrale bleibt nach wie vor.
1985
Die Produktion der CARBOROBOT Heizkesseln beginnt, und eine neue, selbstständige Produktionsentwicklungsgruppe wird gestaltet. Fast 50 neuen Typen von Landwirtschaftsmaschinen werden durch diese Gruppe geplant, und vom Werk produziert.
1977
Landwirtschaft tritt wieder in den Mittelpunkt: für den Fortschritt Kombinat in DDR produziert das Wert innerhalb von 15 Jahren 110 000 Stk. Schneidtische E-296.
1972
Das Werk tritt in die Fahrzeugproduktion ein: 25 000 Stk. Autobus-Fahrgestelle werden für IKARUS, und dann für CSEPEL Werke hergestellt.
1968
Die Reparaturwerkstatt in Tét macht seine Arbeit als die Produktionseinheit Nr. 4. der Landwirtschaftsunternehmen in Győr weiter. Das Volumen der Maschinenreparaturen senkt, vor allem werden Lohnarbeitstätigkeiten verrichtet.
1962
Die Station für Landwirtschaftsmaschinen wird zu Reparaturwerkstatt für Landwirtschaftsmaschinen umgestaltet. Wichtigste Aufgaben sind ZETOR Traktoren zu renovieren, bzw. die Werke in Komitat mit erneuten Motoren zu versehen.
1949
Am jetzigen Standort des Unternehmens wird die Station für Landwirtschaftsmaschinen gegründet.
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